El Gobierno firmó un acuerdo con las principales empresas automotrices. Este entendimiento permitiría la publicación de precios de septiembre que oscilan entre el 12% y el 15%.
El gobierno sigue su camino de congelar precios al consumidor para poner un freno a la inflación y esta vez el turno fue el de los autos.
Las automotrices firmaron este martes un acuerdo para sumarse al programa “Precios Justos” que propone el Ministerio de Economía. Según trascendió, primero se adhirieron cuatro fabricantes y durante la tarde lo hicieron el resto de las compañías que operan en el país. Esta adhesión debería desbloquear la publicación del impuesto a los autos de lujo y las listas de precios de cada marca correspondientes a septiembre.
Los primeros cuatro fabricantes en unirse fueron Toyota, Volkswagen, Nissan y Ford. Posteriormente, la Secretaría de Comercio oficializó esta situación mediante una comunicación oficial. Más tarde, Renault, General Motors y Stellantis también suscribieron el acuerdo, que implica que todas las compañías ofrecerán un modelo dentro del programa que mantendrá los precios congelados durante los meses de septiembre y octubre.
A pesar de que aún no hay comunicación oficial, se ha especulado que los cuatro modelos que se incluirían en el programa “Precios Justos” son: Ford Ranger, Nissan Frontier, Volkswagen Amarok y Toyota Hilux. En todos los casos serían vehículos con una versión de tracción simple. Trascendió que podría haber sorpresas en la lista por la posibilidad de que Volkswagen y Toyota incluyan en el programa los modelos brasileños Etios y Polo Track, respectivamente.
Aunque el acuerdo quedó establecido aún quedan detalles por definir. Los departamentos legales de las marcas están trabajando a contrarreloj en cuestiones que abarcan desde logística hasta condiciones de venta y asignación de unidades a los concesionarios, lo que hace que aún haya muchos aspectos por resolver en esta situación.
En uno de los párrafos de la comunicación oficial emitida por el Ministerio de Economía al mediodía, se menciona que los acuerdos se alcanzaron gracias a un esfuerzo conjunto entre las empresas y el Estado, con el propósito de preservar la producción nacional y respaldar el consumo. Esta afirmación ha sido ampliamente interpretada en la mayoría de los casos como un indicativo de que los vehículos que formarán parte del programa gubernamental serán de fabricación nacional.
“El propósito del programa es que cada empresa ofrezca un producto de fabricación nacional dentro de ‘Precios Justos’. Algunas marcas tienen varias opciones disponibles, mientras que otras cuentan con una o dos”, señaló un ejecutivo de una de las empresas que firmó el acuerdo durante la tarde del martes.
No obstante, se ha informado que otros fabricantes están considerando la posibilidad de mantener los precios congelados utilizando un modelo importado de Brasil. Esto requerirá la aprobación de las SIRA, que actualmente se encuentran detenidas en Zárate desde hace 65 días.
Como se anticipaba, este acuerdo con el Gobierno permitiría la divulgación de las listas de precios. Esto se refleja en las primeras comunicaciones internas entre las fábricas y las concesionarias que ya han comenzado a circular, donde se observan aumentos en los precios de septiembre que oscilan entre el 12% y el 15%. En casos específicos, a la espera de la publicación del nuevo límite para el impuesto a los autos de lujo, algunas marcas han enviado listas de precios provisionales con aumentos que se determinarán según el mencionado límite del impuesto.
Otra noticia importante que se espera en las próximas horas es la liberación de las importaciones, especialmente para aquellos que han incluido productos fabricados en Brasil. Estos fabricantes necesitan las tan esperadas SIRAS para nacionalizar los vehículos que han estado retenidos en el Puerto de Zárate durante los últimos 65 días y que formarán parte del programa “Precios Justos”.
